Schlagwort: zillertal

Zillertalarena — eine Rundfahrt

am 10. Februar 2013

Weil ich es eh’ schon geschrieben habe, für das Monoski-Forum, kommt es hier auch noch einmal hin: Eine kurze Beschreibung der Zillertalarena. Los geht’s:

Die Zillertal-Arena, ein kleiner Teil des Skivergnügens im Zillertal, zerfällt eigentlich noch einmal in mehrere kleinere Teilgebiete: Gerlos, Gerlosplatte, Königsleitenspitze und Karspitze. Aber die sind nahe beieinander und (fast) perfekt durch Lifte und Pisten miteinander verbunden, so dass man das gar nicht besonders merken muss. (Hier gibt es auch einen Plan: klick)

Ich stelle sie trotzdem mal getrennt vor, weil ich sie auch einzeln wahrgenommen und gefahren bin. Also, Start ist in Gerlos. Das ist einfach, da gibt es nur eine Möglichkeit: Die Isskogelbahn am Dorfende führt auf den Berg. Und bietet auch eine bzw. zwei nette Talabfahrten: Im oberen Bereich ist die schwarze Variante für Monos schöner, weil sie weniger Weg hat. Und besonders schwarz ist sie auch überhaupt nicht. Die beiden Pisten vereinen sich aber sowieso bald zu einer roten Abfahrt, die morgens eine wunderbare Speedpiste war.
Auf dem Isskogel, im “Arena Center” ist in der Regel viel Betrieb. Zwei Sessel (Ebenfeld-X-Press und Stoamandl) sorgen zusammen mit dem Vorkogel-Schlepper (der vor allem für den groß ausgebauten Funpark läuft) für die nötige Beförderungskapazität (und ein bisschen mehr). Auch der Krummbach-X-Press füllt die eher unspektakulären, fast langweilig breiten blauen Pisten im Arena Center noch zusätzlich.

Nicht wundern muss man sich, wenn man Skifahrer in genau diesem Krummbach-X-Press bergab fahren sieht: Die einzige Pistenverbindung zur Gerlosplatte und zur Königsleitenspitze ist schwarz markiert. Das ist durchaus sinnvoll, weil der Hang oben doch recht steil ist. Da die Piste aber irrsinnig breit ist und — wie überall im Zillertal — ihr Untergrund erschöpfend planiert wurde, ist das keine besondere Herausforderung. Unten trifft man auf zwei kurze, hintereinander geschaltete Sessellifte, die hinauf in Richtung Königsleitenspitze für Anschluss sorgen. Der zweite, der Fussalm-X-Press, bietet auch noch eine nette rote Carvingpiste. Interessanter wird es, wenn man oben zur Falschbach-Bahn quert. Die Gondelbahn führt ganz hoch auf die Königsleitenspitze. Dort hat man die Auswahl: außen führt eine schwarze Powerabfahrt, wieder unsinnig breit, einfach den Hang runter zur Talstation der Falschbach-Gondel: Da kann man ausgesprochen ordentlich Tempo machen. Und nebendran, direkt unter der Gondel, ist ein schöner Freeride-Hang (auch mit Buckeln …). Die Alternative auf der anderen Seite der Bahn ist ebenfalls schwarz markiert, aber nicht so steil und hängt in der ersten Hälfte sehr deutlich zur Seite ab (weshalb sie mir nicht zusagte). Die dritte Variante ist eine rote Abfahrt — das ist eine sehr schöne Fahrt, vor allem wenn man sie bis ganz unten abfährt (wo man damit wieder an der Talstation des Krummbach-X-Presses ist, also zum Arena-Center zurückkehren kann oder wieder den Fussalm-X-Press zur Königsleitenspitze nimmt.

Von der Königsleitenspitze ganz oben gibt es noch mehr Möglichkeiten, da dort nicht nur die Falschbach-Gondel ankommt, sondern — von den anderen Seiten des Berges — auch die Larmachbahn und die Gipfelbahn. Die Larmachbahn, ein Vierersessel, hat eine schöne schnelle rote Abfahrt mit knackig steilem Einstieg direkt an der Bergstation, die nach unten sehr schön ausläuft.
Die Gipfelbahn quert unterwegs die Dorfbahn (die von Königsleiten, der künstlichen Feriensiedlung am Hang) hinauf kommt. Zusammen mit dem Hochalmkar-Schlepper und dem Mitterleger-Sessel erschließen sie die Seite der Königsleitenspitze mit roten und blauen Pisten — und viel Betrieb, ähnlich wie am Arena-Center. Das liegt auch daran, dass sich die Pisten teilweise kreuzen …

Schöner ist es, die Königsleitenspitze wieder zu verlassen, dieses Mal in Richtung Gerlosplatte. Dafür muss man an der Talstation der Larmachbahn vorbei, entweder auf der roten oder der blauen Piste hinunter zum Gerlospass. Bei mir war die rote — wohl aufgrund der dünnen bis löchrigen Schneedecke — nicht präpariert und in diesem Zustand etwas nervig zu fahren …

Vom Gerlospass führen der Plattenkogel-X-Press 1 & 2 auf den Plattenkogel, von wo aus sich das Teilgebiet der Gerlosplatte erschließt: Die Pisten unter den Plattenkogel-Sesseln sind eher langweilig. Interessanter ist es auf der anderen Seite: Dort bietet der Schlepper Handlalm eine schöne, abwechslungsreiche knackige schwarze Piste. Und auf den roten Abfahrten zwischen Speedy (ja, der heißt wirklich so) und Duxeralmbahn kann man ordentlich Gas geben …

Am Nachmittag muss man sich dann allerdings rechtzeitig wieder auf den Rückweg machen, denn nach Gerlos führt der Weg zunächst über Gerlosplatte und Königsleitenspitze sowie Krummbachtal — das zieht sich.

Auch die Verbindung vom Arena-Center in die andere Richtung, dem von Zell aus erreichbaren Gebiet zwischen Karspitze und Rosen- bzw. Wiesenalm, zieht sich etwas: Vom Stoamandl am Isskogel geht es hinunter ins Teufeltal, wo es teuflich zieht … Dann mit dem Krimml-X-Press auf das Übergangsjoch — und der Lift scheint kein Ende zu nehmen. Dabei kann man in Ruhe die rote Piste unter ihm in Augenschein nehmen, die man auf dem Rückweg nutzen muss, weil es die einzige Verbindung ist. Das ist auch die Piste, wo man am deutlichsten sieht, wie massiv so ein Skigebiet in das Gebirge eingreift — sie ist nämlich fast durchweg in den Fels gesprengt (und entsprechend — für Zillertaler Verhältnisse — schmal).

Auf der Zeller Seite erwarten einen dann einige schöne Abfahrten, mehr oder weniger parallel am Hang verteilt bei den Sesseln Hanser-X-Press und Karspitz-X-Press. Sehr schön ist auch die Abfahrt beim abgelegenen Kapauns (der noch ein alter Zweiersessel ist). Neben der Karspitzbahn, einer der beiden Gondelbahnen, die von Zell herauf kommen, führt die “Sportabfahrt” genannte rote Piste zur Mittelstation — wo Schluss ist, weil Zell keine Talabfahrt hat (bei einer Höhe von nicht einmal 600 Metern ist das auch verständlich …). Besonders sportlich fand ich sie nicht, dafür war hier mit Abstand die höchste Kunstschneekonzentration des ganzen Skigebietes — und nicht wenig Betrieb. Da bin ich doch lieber an den Rändern geblieben — eben am Kapauns oder bei der auch ganz netten Kreuzwiesenbahn.

Von dem Zeller Teil der Zillertalarena kommt man, wie bereits angedeutet, nur über das Teufeltal zurück nach Gerlos. Oder von Zell aus mit dem Bus, der aber nicht einmal stündlich verkehrt und bis Gerlos 45 Minuten unterwegs ist (also keine wirkliche Alternative bietet).

skiurlaub 2009, #3

von Matthias

am 27. März 2009

in freizeit

aller guten dinge sind ja bekanntlich drei. also habe ich mir in dieser saison den luxus gegönnt, drei mal skifahren zu gehen. gut, das dritte mal war etwas kurz und teilweise spartanisch. aber luxus trotzdem. nach den ersten beiden trips ins zillertal und nach serfaus ging es jetzt zum diesjährigen monoski-treffen — eigentlich ein pflichttermin. dieses jahr auch im zillertal, allerdings gleich im ersten “richtigen” skigebiet, dem hochzillertal. und zwar von kaltenbach aus. das hotel der anderen lag natürlich weit jenseits meiner finanziellen schmerzgrenze, aber ein zimmer mit frühstück konnte ich problemlos organisieren. also fuhr ich am samstag gemütlich mit der bahn nach österreich. das war wirklich bequem: in mainz in den eurocity steigen, bis rosenheim sitzen bleiben, noch einmal ein stück regionalzug bis jenbach und dann mit der zillertalbahn bis nach kaltenbach — einfacher geht es kaum. und dank des lidl-tickets auch gar nicht teuer. das war ja auch nötig, denn der skipass schlägt natürlich immer gut zu: 133 euro kosten vier tage. dafür gilt er dann auch im gesamten zillertal — was ich ja überhaupt nicht wollte. streng genommen hätte ich noch nicht einmal das gesamte hochzillertal/hochfügen benötigt, das tatsächliche skifahren spielte sich an ganz wenigen liften ab …

aber schön der reihe nach: am samstag abend dann gleich noch das erste treffen mit den zahlreichen anderen monoski-begeisterten. dank der französischen delegation um jean-philippe von duret waren wir dieses mal über zwanzig verrückte. gut, viele verschwanden in den nächsten tagen wieder. aber trotzdem, das war schon eine beachtliche truppe. am sonntag ging es dann natürlich früh los: um halb neun habe ich den ersten skibus (fast vor der haustür) genommen, der mich im nu zur talstation der gondelbahnen brachte. dort holte mich die realität dann erstmal ein: der parkplatz war schon ziemlich voll für die frühe morgenstunde. vor allem eine menge gruppen standen da herum. aber es sollte dann im skigebiet doch nicht so schlimm werden, die leute haben sich wohl ganz gut verteilt. schon oben traf ich den ersten versprengten — die masse der monoskier würden erst später mit den testskis von duret oben eintreffen. das war auch die hauptbeschäftigung an den ersten beiden tagen sozusagen: das heftige ausprobieren der verschiedenen skier. verbunden natürlich mit der üblichen schrauberei und komplizierten tauschaktionen über mehrer glieder. irgendwie hatte aber immer jemand einen ski unter den füßen. und mehr ist ja nicht nötig, um glücklich zu werden. zumal das wetter mitspielte und uns neben reichlich wunderbarem weichen, griffigen schnee auch eine menge sonne bescherte. ich selbst hielt mich mit dem testen zurück — momentan steht eh’ keine neuanschaffung an. der erste tag sieht dann auf dem diagramm so aus: . und abends war natürlich — nachdem ich zumindest eine kleine laufrunde gedreht hatte — gemütliches beisammensein im hotel angesagt. schließlich mussten die testski für den nächsten tag verteilt werden.

den montag begann ich auf dem mono-cross, einem miniatur-monoski mit extremer taillierung (und vor allem hyperbreiter schaufel). ein ganz lustiges, nettes gerät, bei dem mir (und nicht nur mir) aber nicht so ganz klar wurde, wofür das gut sein soll. gut, man kann schon ein bisschen carven damit — aber auch nur, wenn man in ziemlich heftiger rücklage unterwegs ist, sonst stört die breite schaufel. aber die kürze macht sich dann doch gerade bei höheren geschwindigkeiten, wie ich sie gerne fahre, eher unangenehm bemerkbar. irgendwie hinterließ er mcih ein wenig ratlos. nachmittags war ich dann auch noch kurz mit dem all-mountain 187 von duret unterwegs, der mir auf der schaufel aber ein wenig träge war (die große fläche vor den füßen, die er in dieser länge hat, kommt meinem fahrstil nicht entgegen. der 177 hat sich mir da besser präsentiert). und zum schluss fuhr ich auch den esprit de glisse noch ein wenig über piste und abseits davon. auch kein schlechter ski, sehr treu und spurstabil. aber auch nix, was mich gleich begeistert hätte. vielleicht war ich aber auch inzwischen schon ein wenig müde (das merkte ich gerade bein den abfahrten beim schnee-express zwischen den bäumen mit peter, franz und kalle ziemlich …). der montag präserntiert sich dann so: . eigentlich hätte ich ja gerne auch noch den micro von iksonom ausprobiert, weil der so absolut unfahrbar aussieht — aber ihm ist leider kurz vor der mittagspause die bindung angerissen. er selbst fuhr dann zum schluss — und auch die talabfahrt — einen alten turmmono — aber so elegant und gekonnt, als hätte er nie etwas anderes unter den füßen gehabt. und wer so ein ding mal gesehen hat — ein normaler, klassischer ski mti einem gestell, auf dem so ca. 10 cm über dem ski beide füße nebeneinander (wie bei einem “normalen” mono) stehen — kann sich vorstellen, was das heißt …

dienstag verringerte sich die gruppengröße dann deutlich. die franzosen waren nicht mehr da, auch sonst fehlten inzwischen einige. das machte aber immerhin die koordination zwischen den fahrern einfacher … über nacht hatte es oben im skigebiet ca. 10–15 cm geschneit. und das bedeutet natürlich, das wir wieder in die hänge der neben piste mussten — schließlich waren jetzt alle spuren der vortage weg. und ein gerade in den oberen lagen heftiger wind sorgte dafür, dass das auch immer wieder wie frisch gepudert aussah (naja, fast immerhin). mit der übung der letzten tage ging das auch mit meinem eigenen ski, der ja kein spezialist für so etwas ist, ziemlich gut. und es machte einfach wahnsinnigen spaß, so weich und locker durch den schnee zu gleiten — einen spaß, den ich so beim skifahren selten erlebt hat. das grandiose wetter — die frühmorgens noch herumhängenden wolken hatte der wind schnell vertrieben — nutzen wir auch gleich noch für einige video-aufnahmen im tiefschnee. und da musste ich natürlich gleich mal einen spektakulären sturz zeigen. ausgelöst durch das vergraben meiner schaufel überschlug ich mich sehr fotogen, beide bindungen lösten aus und der tt hammer hing nur am sicherheitsgurt (und schlug mir ein wenig gegen die beine, was für ein paar kleinere prellungen sorgte). das einsteigen im tiefschnee am nicht gerade flachen hang dauerte dann ein bisschen, vor allem weil peter mir meinen ski, gerade als ich ihn schön bereit gelegt hatte, noch einmal einstaubte …
pünklicht zur mittagspause verschlechterte sich das wetter zusehends, nachmittags schneite es und war vor allem aufgrund der tiefliegenden wolken sehr nebelig. da wir keine bessserung sahen und nichts gescheites mehr zum fahren fanden, machten wir früh schluss — immerhin hatten wir einen grandiosen vormittag gehabt: . dafür bin ich dann zum ausgleich etwas mehr gelaufen (wieder teilweise trail hochzillertal, den ich am montag komplett (inklusive kletterpartie über die piste der talabfahrt) gelaufen war.)

der mittwoch. schon wieder der letzte tag des urlaubs. und noch einmal neuschnee, diesmal allerdings erheblich mehr als am dienstag — so um die 50 cm dürften es zumindest stellenweise gewesen sein. dafür war der schnee jetzt aber schwerer und etwas nasser als am dienstag — und dadurch auch wieder ganz anders zu fahren. wir waren wieeder vorwiegend am neuhüttenlift unterwegs — die hänge unter und neben dem lift waren einfach zu verlockend. und sie boten den gesamten vormittag genügend möglichkeiten, frei stelle zu finden. so sind wir einfach immer hoch und gleich wieder runter (mit einigen kurzen video-intermezzi) gebrettert. und wieder wie am dienstag kam es auch mittwochs nachmittags zu einer deutlichen wetterverschlechterung — die sicht wurde allerdings nicht ganz so schlecht wie am dienstag. inzwischen waren wir aber so ziemlich alle müde in den beinen — auch auf der piste war es anstrengend, der viele lose, recht schwere schnee (trotz der notpräparation am morgen, die einige lifte erst verzöger starten ließ), der sich zu haufen türmte, sorgte für ordentliche anstregungen beim abfahren — mehr als im tiefschnee … nach drei abfahrten bis zur mittelstation waren kalle, evelyn und ich dann so fertig, dass wir es gut sein ließen und noch ein wenig in der wedelstube den tag bzw. urlaub ausklingen ließen:

ich holte dann mein gepäck, lief zum bahnhof, versorgte mich dabei noch schnell im supermarkt und machte mich auf den heimweg. superpünktlich spuckte mich der ice dann um 0:44 in mainz aus — zuhause bin ich dann nur noch einfach müde ins bett gefallen (immerhin war ich schon kurz nach sechs aufgestanden, weil ich vor dem frühstück gelaufen bin — danach war ja den ganzen tag keine zeit mehr), das auspacken verschob ich auf den nächsten tag. also ein toller urlaub beim monoskitreffen wieder einmal, bei dem ich einiges gelernt habe, vor allem abseits der pisten. und natürlich auch und vor allem viel spaß mit den anderen “verrückten” gehabt, mit dem austausch und der fachsimpelei über technik und material …

ergänzung: hier gibt es ein kleines video von mir im tiefschnee (inklusive sturz …)

skiurlaub 2009, #1

von Matthias

am 13. Januar 2009

in freizeit, laufen

am montag, den 5.1., ging es also los. der bus war schon am sonntag abend gepackt (und die frage, wem welche skier gehören, war auch geklärt), mein monoski ruhte sanft in dem haufen der duo-latten der anderen. frühmorgens sammelten wir uns also um den bus — christoph, christoph, maike, volker und ich. und etwas ganz außergewöhnliches in erbach: richtiger schnee. der machte das fahren dann ein wenig unlustig, denn geräumt war noch erstaunlich wenig. bis neckarsulm tuckerten wir also recht vorsichtig unseres weges. auf der autobahn lief es dann aber prächtig, so dass wir doch schon nach ziemlich genau sechs stunden am ende des zillertals in das tuxer tal hinauffuhren und auch ganz problemlos unsere ferienwohnung auf dem honsnhof in vorderlanersbach fanden. die war mit zwei schlafräumen und gemütlicher wohnküche sehr angenehm ausgestattet (und vor allem außerordentlich gut geheizt). schnell hatten wir uns eingerichtet und christoph auch schon die playstation angeschlossen — der urlaub konnte also so richtig losgehen. doch halt — vorher mussten wir für den anderen christoph noch skier und schuhe besorgen. dafür statten wir stefans skistall einen besuch ab, während der rest der gruppe schon einmal die liftkarten kaufte.
am nächsten tag, heilige drei könige, ging es dann endlich auf die piste. zwar nicht ganz so früh, wie ich das gerne gehabt hätte ;-), aber noch zu einer annehmbaren zeit (und es wurde mit jedem tag besser …). endlich konnte mein snowshark wieder schnee schnuppern! schon die ersten schwünge machten klar: das funktioniert trotz langer sommerpause noch bestens. gut, die pisten auf dem rastkogel und penken, wo wir den ersten tag verbrachten, waren auch ordentlich präpariert. schnee hatte es allerdings eher wenig — 110 cm konnte ich da nirgends entdecken. an nicht wenigen exponierten stellen kamen nachmittags gras und steine zum vorschein. das lag vielleicht aber auch daran, dass relativ viel betrieb war auf den pisten. wir hatten aber trotzdem eine menge spaß, gleich schon am ersten tag. die eher zurückhaltenden skifahrer der gruppe sorgten auch gut dafür, dass ich mich immer wieder ausruhen konnte …
so sah der erste tag also aus:

nach dem recht frühen schluss auf der piste zog ich mir erst einmal die laufschuhe an (viel wurde es am ersten tag nicht, dafür ein schönes stück auf einem wanderweg durch den wald am hang oberhalb unserer ferienwohnung). und nach dem tafeln war natürlich wieder arbeit angesagt (zumindest für die männer):

auch am mittwoch starteten wir wieder am rastkogel. nach einigen wunderschönen (und vor allem schnellen) abfahrten am horbergjoch — die pisten waren wieder schön hart und glatt präpariert, es war recht wenig betrieb — wanderten wir wieder hinüber zu penken, zum nordhang und knorren sowie ins schneekar, wo es eine nette schwarze piste gibt. mittagspause machten wir an der neuen hütte “check point”, eine sehr schön gelegene, sonnige hütte. denn das wetter war nach der leichten bewölkung des ersten tages perfekt: sonne pur, keine einzige eintrübung, aber noch ausreichend kalt, damit der schnee nicht allzu weich wurde und hinweg schmolz.
so sahen wir am start zur panoramaabfahrt (wirklich eine der schönsten pisten dort, nicht nur der aussicht wegen, sondern auch ihrer hänge wegen):

so, das war also schon fast der zweite tag (die harakiri-piste sind wir natürlich auch hinunter gebraust. das war aber kein besonderer spaß, weil auch die gerade oben, wo sie eh’ nicht so einfahc ist, brutal hart gefroren war. da rutschen selbst die skifahrer mit ihren zwei latten ganz schön hin und her). denn danach machten wir uns schon bald wieder auf in richtung tal. diesmal über die skiroute (die eigentlich keine ist, sondern ein durchweg präparierter verbindungsweg) auf die eggalm, weil nur von dort eine talabfahrt nach vorderlanersbach führt. auch für diesen tag wieder die daten:

am donnerstag wechselten wir das skigebiet und erkundeten den tuxer gletscher. hier war es zwar ein kleines bisschen kälter, aber dafür auch garantiert weiß … und auch hier gibt es durchaus einige schöne abfahrten. vor allem weil ich bei dem herrlichsten sonnenschein volker und christoph diesmal den schlegeis-lift schmackhaft machen konnte — daneben war auch mal ein kleines bisschen off-piste angesagt, obwohl der schnee auch dort schon sehr hart, fast schon so fest wie auf der piste, und bereits reichlich zerfahren war. nach dem skitag (die skiline zeigt nicht alle liftfahrten, weil auf dem gletscher einige lifte ohne kontrolle laufen: ) auch am donnerstag war nach dem skifahren für mich natürlich laufen angesagt. christoph kam mit und hatte dann leider ziemliche probleme mit einer alten knieverletzung, die weder den unruhigen untergrund des winterwanderweges noch die stärkeren steigungen hinauf und hinab gut vertrug — und ihn dann leider auch am letzten tag beim skifahren noch einschränkte.

der letzte tag führte uns ein weiteres mal auf den rastkogel — wieder starteten wir am horbergjoch, zogen dann über die wanglspitz weiter zu knorren und schneekar. da hat es mich dann auf der schwarzen piste beim zweiten mal tatsächlich noch hingelegt: aufgrund eines ziemlich blödsinnig und unaufmerksam falsch platzierten stockeinsatzes kippte ich im steilhang einfach schön nach vornüber, rutsche dann ein gutes stück bäuchlings mit dem kopf voran die piste hinunter, bis ich endlich den ski wieder nach unten bekam. das war bestimmt ein nettes spektakel für die leute im lift, der natürlich just in diesem moment stillstand … unten, am ende der piste, hatte ich dann aber trotzdem noch genügend zeit, mich vom schnee zu säubern, bevor die anderen wieder zu mir stießen. auf unserem nachmittäglichen weg zur eggalm wurden wir dann leider von einer liftpanne am eggalm-nord-sessel aufgehalten, die das ganze ziemlich verzögerte und auch ein wenig die lust nahm, den tag bis zum schluss auszureizen. deshalb sieht die skiline so aus:

dafür war der sport an diesem tag noch nicht erledigt — ich ging selbstverständlich auch wieder laufen. vor allem aber aßen wir auf der grieralm zu abend und rodelten dann die knapp fünf kilometer nach lanersbach hinunter. ein ziemlich ruppiges und rasantes vergnügen, aber nicht so ganz mein fall …:

die rückreise ging dann so problemlos vonstatten (sieht man mal von dem zunächst ausgefallenen niveauausgleich der hinterradfederung des busses ab), dass wir aufgrund der frühen abfahrtszeit (6.30) tatsächlich schon pünktlich zum mittagessen wieder daheim waren.