Schlagwort: maut

Ins Netz gegangen am 11.7.:

Walter Benjamin — Passagenprojekt — coole idee: walter benjamins “passagen” nach stichwörtern und symbolen geordnet
Emser Depesche: Die Berliner Entzifferung | Aktenkunde — Holger Berwinkel schreitet in seiner detaillierten aktenkundlichen analyse der emser depesche fort — inzwischen ist das telegramm schon zu bismarck gelangt.
Aktenkundlich zu arbeiten bedeutet bei aller Akribie das genaue Gegenteil von Aktengläubigkeit, die unter Historikern leider verbreitet ist.
NSA-Affäre: Einen Diplomaten ausweisen? Wie niedlich. | ZEIT ONLINE — “Der Elefant NSA steht mitten in den bundesdeutschen Wohn- und Schlafzimmern, und niemand in der Bunderegierung will darüber reden.”
Nachgerechnet: Bringt die Pkw-Maut wirklich 600 Mio. / Jahr? » Zukunft Mobilität — so etwas hat der medialen berichterstattung zu den maut-plänen (entschuldigung: “infrastrukurabgabe) dobrindts (bisher) gefehlt — und es wäre eigentlich nötig gewesen: mal nachrechnen, ob dobrindts angekündigte einnahmen überhaupt möglich, wahrscheinlich und realistisch sind. dann könnte man nämlich auch zu dem ergebnis kommen:
Es darf daher bezweifelt werden, ob dem Bundeshaushalt durch die Einführung einer Infrastrukturabgabe pro Jahr wirklich über 600 Millionen Euro zufließen (unter der Prämisse der vollständigen Kompensation in Deutschland Kfz-steuerpflichtiger Kfz-Halter).
SPRENGSATZ _Das Politik-Blog aus Berlin » Zirkel des Irsinns — Jeder weiß, dass es irrsinniger Unsinn oder unsinniger Irrsinn ist (je nach Präferenz) — und keiner stoppt es:
Die PKW-Maut ist ein Musterbeispiel dafür, wozu populistische Wahlversprechen einer Regionalpartei am Ende führen.

vorgestern hat dobrindt die pkw-maut, die er beschönigend “infrastrukturabgabe” genannt wissen will (gibt’s nicht auch andere infrastruktur als straßen?), vorgestellt. die einzige kritisch-kontrollierende nachrechnung, ob es überhaupt wahrscheinlich ist, dass er mit seinen plänen (die ja wahrscheinlich sowieso nicht eu-recht-konform sind) wirklich die angestrebten summen erlösen kann, habe ich in einem blog gefunden. die zeitungen beten alle nur die zahlen der politik nach, ohne das mal selbst zu kontrollieren (aber vielleicht haben sie es auch nur so gut versteckt, dass ich es nicht gesehen habe?). ob die zahlen von martin randelhoff nun realistischer sind als die offiziellen oder nicht, das kann ich nicht beurteilen (sie scheinen mir aber immerhin in sich stimmig und schlüssig argumentiert, auf schwachstellen weist er auch selbst hin). aber wäre so eine rechnung (randelhoff kommt zu dem skeptischen ergebnis: “Es darf daher bezweifelt werden, ob dem Bundeshaushalt durch die Einführung einer Infrastrukturabgabe pro Jahr wirklich über 600 Millionen Euro zufließen”) nicht auch von den medien, die sich doch gerne als “vierte gewalt”, als “kontrolle” der politik, verstehen, zu erwarten? schließlich haben die doch auch (noch) spezielle wirtschafts- und verkehrsredakteure, die sollten doch so weit auch selbst rechnen können — oder jemanden finden, der es für sie tut. also wieder ein grund, die ach so unjournalistischen blogs zu lesen.

Lesen. Hören. Und ein bisschen schreiben.

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Nachrechnen: Die Notwendigkeit von Blogs