Ins Netz gegangen am 2.1.:
- Vor zwanzig Jahren starb Heiner Müller: Dramatiker des Aufstands — NZZ — tom schulz erinnert an heiner müller und seine (theater-)werke
- Soziologieprofessorin über Stadtplanung : „Der Eigenheimfokus ist realitätsfern“ — taz.de — sehr spannendes interview über stadtplanung, ihre möglichkeiten und ihre grenzen
- Sport: Laufen Sie den Ultramarathon | ZEIT ONLINE — tobias hürter hat ausprobiert, wie es ist, einen ultramarathon (und gleich den chiemgau 100) zu laufen — und verknüpft seine erfahrung mit aktuellen evolutionsbiologischen und medizinischen forschungen. sehr schön gemacht.
- Bilder der Seele | Schweizerische Gesellschaft für Symbolforschung — bildliche darstellung der seele in der geschichte — sehr reichhaltiges material!
- Mörderisches Millionengeschäft: In Ostafrika werden Albinos gejagt und verstümmelt — Gesellschaft/Leben — Organe von Albinos werden in Ostafrika gehandelt. Auf der Spur von Menschenjägern — eine sehr eindrucksvolle und harte reportage
- Leitkultur-Debatte: Integriert euch selber! — Debatten — FAZ — Claudius Seidl sehr schön über den schwierigen Begriff der Integration, der Tradition — und was das heute eigentlich noch sein und/oder bedeuten soll
- Radfahren in Berlin – Die Diskrepanz zwischen Realität und Theorie » Zukunft Mobilität — martin randelhoff zur radverkehrssituation in berlin — mit hinweisen, wie man das relativ einfach ändern, d.h. verbessern könnte:
Eine Stadt mit 3,5 Millionen Einwohnern, die sich selbst als „Fahrradstadt Berlin“ bezeichnet, benötigt mehr als eine (!) Vollzeitstelle für den Radverkehr. Der Aufgabenumfang und die Komplexität des Aufgabenspektrums machen vielmehr eine Fachabteilung von mindestens zehn Vollzeitstellen sowie jeweils einer Ingenieursstelle auf Bezirksebene notwendig. Ergänzt werden müssen diese durch Budget und Stellen für Instandhaltung der geschaffenen Infrastruktur sowie zur Planung und zum Bau von Radabstellanlagen. Und durch Schaffung von Stellen zur Durchsetzung von Verkehrsregeln wie Parkverboten, Rücksichtnahme bei Abbiegevorgängen sowie dem sicheren Zustand von Fahrrädern.