Der Lauf:

Gestartet wurde pünktlich um 9, ganz unspektakulär – außer den 80 Ultras war nichts los ;-) Die ersten haben sich natürlich wie verrückt auf die Strecke gestürzt (und mich später dann auch zweimal überrundet). Für mich selbst war die erste Runde eher bescheiden: Etwas zu langsam, kein rhythmus, auch keine rechte Freude beim Laufen. Die Strecke in Eschollbrücken ist ein 5-km-Rundkurs, im Grunde zwei Schleifen à zwei und drei Kilometer, wobei der zweite Teil bei km 3,5 oder so noch eine kleine Ausbuchtung in den Wald hat. Sie führt meist über recht ordentliche Wege auf dem Deich des Rückhaltebeckesn (die ersten zwei Kilometer) und durch den Wald, dann aber auch nach Kilometer 3 kurz übers Feld mit einem recht buckligen Weg, der heute zudem noch im Gegenwind lag. Aber das ist nur ein ganz kurzes Stückchen, dann geht es wieder am Orts- & Waldrand in Richtung Sportplatz, wo man noch eine extra-Schleife über den Rasenplatz dreht, bevor man hinter Kilometer 5 an der Verpflegung vorbeikommt. Beim ersten Mal ließ ich die noch rechts liegen, dann gab es für mich Tee und Wasser – beides nicht ideal für mich: Den Tee hatte ich recht bald eigentlich über (rein geschmacklich …), das Wasser hatte leider Kohlensäure, was ich beim Laufen nicht besonders mag. Aber egal. Essen hätte man auch einiges können – Bananen natürlich, Kekse, Schokolade etc. – das habe ich aber ganz sein gelassen, weil ich keinen Hunger hatte.

Bis in die zweite Runde hinein wurden wir auch noch mit Regen verwöhnt, dann kam aber immer mehr Sonne (warm genug war es durchaus), hinter Kilometer drei auch richtig Gegenwind. Auch auf dem Deich wehte es manchmal ein bisschen – aber das war alles nicht so schlimm. Bzw. erst nach 8, 9 Runden …

Ab dem zweiten Durchgang lief es besser, d.h. deutlich zügiger. Dann bin ich lange (bis Runde fünf oder sechs) im Duo unterwegs gewesen bzw. habe ein bisschen Tempo für die spätere Gesamtzweite der Frauenwertung, die dann aber leider abreißen hat lassen, gemacht. Irgendwan kam sie nach der Verpflegung – ich bin da fast komplett durchgelaufen – nicht mehr ran, der Abstand wurde dann doch etwas größer, am Ende waren es knapp 7 Minuten, die zwischen uns lagen.

Ich war erstaunlicherweise recht gleichmäßig unterwegs (Rundenübersicht, Tempodiagramm). Dem Gefühl nach noch gleichmäßiger als die Zeiten aussagen. Vor allem immer etwas schneller als eigentlich vorgenommen: Statt 5:30/km eher 5:15-5:20/km. Bis runde 7, also 35 km, ging das völlig ohne Probleme – sogar mit einer kontinuierlichen leichten Temposteigerung. Ab Runde 8 dann allerdings nicht mehr so sehr. Ganz im Gegenteil sogar: 8 schon etwas langsamer, 9 noch ein bisschen, und 10 auch noch mal ein kleines bisschen langsamer. Aber da hatte ich schon ausgerechnet, dass die sub 4:30h im Bereich des Möglichen liegen. Und 2,5 km vor Schluss sogar im Bereich des Wahrscheinlichen. Da hatte ich noch mal einen 50er überholt, der irgenwie wohl eingeschlafen war. Er hat sich dann nämlich ziemlich problemlos an meine Fersen geheftet, bis Kilometer 49 von mir ziehen lassen und ist dann wortlos abgezogen – ich konnte und wollte seiner Tempoverschärfung dann nicht mehr folgen. Im Ziel hatte ich eine 4:28:29, offiziell zu 4:28:32 korrigiert (das waren wahrscheinlich die drei Sekunden, die ich beim Start bis zur Startlinie gebraucht hatte).

Ach ja, das Überholen überhaupt. Das ist nämlich sehr schön in Eschollbrücken. Denn um 11 Uhr werden die 25 km-Läufer auf die Strecke geschickt. Dadurch kommt etwas Leben in das zu dem Zeitpunkt ja ziemlich betonierte Ultra-Feld. Und ich hätte es ja nicht geglaubt, aber ich konnte so nach 30,35 Kilometern noch eine Menge Läufer überholen. Das tut dann sehr gut, gibt Extra-Motivation. Aber erstaunlicherweise – vielleicht hat genau dies ja auch geholfen – hatte ich überhaupt keinen absoluten Durchhänger. Klar, es ging mal den einen oder anderen Kilometer nicht so leicht und flüssig. Aber ingesamt bin ich erstaunlich problemlos durchgekommen.

Nach dem Lauf habe ich dann wenigstens noch eine Banane verdrückt – das Startgeld muss sich ja auch ein bisschen rentieren. Aber ich bin dann auch ziemlich bald abgedampft, weil ich ja um 17 Uhr schon wieder in Mainz im Dom sein musste – zum Arbeiten. Der Rückweg nach Darmstadt mit dem Fahrrad ging besser als ich dachte – und die Bewegung hat sogar etwas gutgetan. Dort erwartete mich dann auch noch eine Luxus-Dusche ;-)

die anreise: ins ötztal ist es schon ein gutes stück fahrt von mainz aus. es gibt aber eine wunderbare verbindung: ein ic von münster nach innsbruck, der samstags einmal fährt und auch in mainz halt macht. also habe ich mich hier am rhein in den zug gesetzt – erst um kurz nach 11 ging es los – und meinen platz bis ötztal bahnhof (wirklich kaum mehr als ein bahnhof am eingang des ötztales) nicht mehr hergegeben. betrieb war ziemlich viel, doch so einige skifahrer, aber auch ohne reservierung hatte ich glück. die späte abfahrt in mainz führte dann nur dazu, dass ich erst recht spät und im dunkeln ankam. denn vom bahnhof muss man noch einmal mehr als eine stunde, ca. 80 minuten sogar, mit dem bus rechnen, bis man in obergurgl ist. schließlich kommt danach ja auch nix mehr. so bekam ich also überhaupt nicht mit, wo ich eigentlich gelandet war. die unterkunft lag aber nicht nur sehr praktisch an der bushaltestelle, sondern auch nur ca. 500 m von der talstation der hochgurglbahn entfernt und direkt an loipe und winterwanderweg. dem sport stand also nichts mehr im weg.

und damit ging es am sonntag gleich los: mit dem ersten lift zur gondelbahn und hinein ins vergnügen. das war es, vom ersten moment an. auch wenn ich schon etwas merkte, dass der letzte skitag doch einige zeit zurücklag. zunächst fing ich mal mit dem naheliegenden pisten an, dem wurmkogl und dem schermer. zu letzterem führt übrigens eine neue, luxuriöse 8-personen-gondelbahn hinauf: offenbar ist es dort oft so kalt, dass die bergbahngesellschaft hier ihre profite mit so einer überdimensionierten anlage loswerden musste … zum glück war sie nie voll (ist sie wohl auch bei voll ausgebuchten hotels nie) – überhaupt war für einen sonntag angenehm wenig betrieb. wartezeiten gab es nie – also auch keine pausen. ich bin, wie auch jeden weiteren tag also von kurz nach neun bis vier uhr durchgefahren. zum ausruhen gibt es ja lifte. nun ja. in hochgurgl gibt es nämlich tatsächlich auch noch schlepplifte – fast ein anachronismus. und zumindest einer davon ist alles andere als geruhsam. doch dazu später mehr. am sonntag machte ich mich also erst einmal auf, mit dem gebiet vertraut zu werden, alles abzuklappern. oder fast alles. zumindest in hochgurgl. also war auch der etwas längere schlepper am kirchenkar mit der ganz netten roten abfahrt und schönen kleinen varianten dran. abseits der piste machte sich aber sehr bemerkbar, dass es schon lange nicht mehr vernünftig geschneit hatte: das war alles eher hart und sehr, sehr zerfahren. aber trotzdem schön, dort.
auch die große karbahn mit der leider nicht mehr allzu üppig mit schnee bedeckten schwarzen abfahrt direkt am lift hinunter kam an die reihe. diese abfahrt zog mich irgendwie immer wieder an. zum einen eine der wenigen nicht so superbreiten abfahrten. zum anderen durch drei querende wege, die ziemlich heftige stufen in den schönen steilhang schneiden, nicht ganz einfach fließend zu befahren.
auch die höchste stelle, der wurmkogl II mit seiner kleinen aussichtsrestauration (im marketingslang des ötztals (eine ziemlich schlimme sache) „top mountain star“ genannt, war auf dem programm. dort oben gibt es eine nette, knackige schwarze abfahrt mit zwar sehr hartem, aber schön steilem einstieg. und natürlich einen tollen ausblick von dieser höhe aus. und nebenbei führt von dort oben auch eine gemütliche blaue abfahrt hinunter, die an mehreren stellen schöne varianten ermöglicht, die jetzt aber durch die vielen vorgänger schon sehr zerfahren, meist schon zur ordentlichen buckelpiste geworden war.
die talabfahrt von hochgurgl war zwar nicht besonders spannend (sehr typische talabfahrt mit ausgebauten wegen etc.), dafür aber typisch eisig im unteren teil. und erstaunlich leer für kurz vor vier an einem sonntag nachmittag. dem skifahren folgte dann – natürlich – noch das laufen, auf den gewalzten winterwanderwegn bzw. der skatingloipe sehr schön möglich.

am montag ging es ebenfalls wider um kurz nach neun los. diesmal allerdings mit dem bus in die anderer richtung, zur festkoglbahn am ortseingang von obergurgl. da noch nix (wirklich, nix!) los war, stürzte ich mich gleich mal wieder in die talabfahrt. am festkogl gibt es zwei davon: eine normale rote und eine sehr schöne, auch landschaftlich reizvolle und gar nicht so schwere schwarze variante. später ging es dann mit den auch sehr schönen, abwechslungsreichen pisten an der roßkarbahn (mit netter, einfacher variationsmöglichkeit direkt unterm lift) und vor allem der plattachbahn weiter. beides übrigens sessellifte mit mittelstationen. gegen mittag wechselte ich dann noch zur hohen mut. die rote abfahrt von der bergstation der neuen gondelbahn fand ich aber nicht so spannend: da merkt man doch zu sehr, dass sie sehr künstlich in den berg hinein gebaut wurde. unten ging es dann nahtlos an der steinmannbahn weiter, wo es immerhin einige bucklige varianten durch die verstreut stehenden bäume auszuprobieren gab. an der hohen mut oben habe ich aber, es kaum glaubend, tatsächlich herbert heckers, dem autor des einzigen deutschen buches über den monoski, den ich schon von einem der monoski.org-treffen kannte, getroffen. er und seine frau hatten mich schon am sonntag gesehen und sofort am fahrstil erkannt und wir liefen uns noch öfters über den weg … bei einer der letzten abfahrten von der hohen mut nahm ich dann noch die äußere pistenvariante – keine besonders gute idee. im schönsten tempo sah ich dann eine bodenwelle zu spät, flog ein stück und versemmelte die landung etwas. über roßkarbahn und die schöne schwarze talabfahrt ging es zurück zur festkogbahn und weiter zum laufen – das wurde aber nur sehr wenig, weil ich mich nach zwei anstrengenden skitagen recht schlapp fühlte.

der dienstag präsentierte sich nach zwei sehr sonnigen tagen mit eher schwierigem skiwetter: fast lückenlosen wolken. und kurz vor 3000 m ist das ziemlich schnell nebel ;-). zumal es bald ganz zuzog und leicht zu schneien anfing – leider nicht sehr ergiebig. zunächst trieb ich mich wieder in hochgurgl rum: der schlepplift am vorderen wurmkogl wollte mich noch kennenlernen. dort gab es, bei diesem wetter nicht sehr ideal, nur eine vollkommen unmarkierte piste (überhaupt ist die pistenmarkierung und -beschilderung in obergurgl extrem spartanisch), die teilweise kaum zu finden war: dafür aber eine sehr schöne, im unteren drittel unpräparierte enge & steile schwarze piste. nur leider war der schlepper auch enstprechend: steil, ohne liftspur (einmal auch quer durch die buckelpiste) – beim dritten mal hat’s mich rausgehauen. das forderte natürlich spätere revanche. zunächst beließ ich es aber dabei, denn der schwere, schnelle, steile schlepper und die abfahrt waren doch eine anstrengende kombination mit dem mono. bis mittag war ich dann wieder an der großen karbahn und am kirchenkar unterwegs, bevor ich noch mal den dieses mal sehr schönen oberen teil des wurmkogls und des schermers (mit ausflügen neben die piste) unter den ski nahm. nachdem es gegen mittag etwas heller geworden war, verschlecherte sich die sicht mit dem verschwinden der sonne hinter den bergen gegen 15 uhr wieder deutlich, so dass ich etwas früher schluss machte und schon um 15:40 wieder an der talstation stand. danach noch schöne, aber sehr langsame sieben laufkilometer im leichten schneegestöber und der tag war vollendet.

mittwochs zog es mich nach sölden. nicht nur mich: ausgerechnet an diesem tag war der skibus so voll, dass ich um zehn vor neun gerade noch so einsteigen konnte. in sölden, an der gaislachkoglbahn, die auf gut 3000 m hinauf führt, durfte ich auch das erste mal anstehen. überhaupt war in sölden doch deutlich mehr betrieb – auch wenn es für die dortigen verhältnisse wohl sehr leer war. zumindest schien mir das so, wenn ich mir die riesigen, langen eingangsgatter und -zäune an den liften ansah. da muss wohl öfters mal ziemlich viel los sein. das skigebiet ist um einiges größer als obergurgl, vor allem recht weitläufig. alles habe ich an einem tag gar nicht geschafft (und auch nicht gewollt), die gletscher sparte ich mir gleich. sonst blieben aber recht wenig lücken: zunächst vom gaislachkogl hinüber zum giggijoch (wo ein ziemlicher rummel herrscht), dort gibt es an der roßkirplbahn eine schöne schwarze piste und nebendran eine ausgewiesene buckelpiste (etwas schwer & steil für mich …), auch einige nette rote abfahrten. und vor allem eine sehr schöne schwarze talabfahrt, die am späten vormittag natürlich menschenleer war. die giggijochbahn brachte mich wieder zurück ins skigebiet, wo ich mich in richtung gletscher weiter machte und an der genialen piste am schwarzkogl eine weile hängenblieb: die konnte ich wunderbar am äußersten rand im kurzschwung schön rhythmisch abfahren – einfach herrlich, genau die richtige mischung aus gefälle und losem, weichen schnee, den die anderen an den rand geschoben hatten. über einige zwischenstationen, u.a. die heidebahn ganz außen, nahm ich dann die rote talabfahrt und wurde erneut überrascht – diesmal von einem anderen monoskifahrer, der lange keinen gleichgesinnten mehr getroffen hatte. zusammen sind wir dann wieder auf den gaislachkogl hoch und zusammen in richtung rettenbachtal abgefahren. dort trennten sich unsere wege wieder: ich nahm die schwarze talabfahrt zurück in den ort, er kehrte noch einmal ein. zurück in gurgl bin ich dann mit dem rucksack nach obergurgl gelaufen, etwas lebensmittel-nachschub einkaufen – das gab immerhin etwas mehr als sieben kilometer laufstrecke.

am donnerstag blieb ich morgens der piste zunächst einmal fern: die sicht war nahe null, das schien mir sinnlos. gegen elf uhr hielt es mich dann doch nicht mehr im zimmer: inzwischen hatte der mäßige wind die wolkendecke etwas verschoben und aufgelockert, so dass zumidnest hoffnung bestnad. ich startete in hochgurgl mit einigen talabfahrten und den nicht so hoch gelegenen pisten an der großen karbahn und dem kirchenkarlift. gegen 13 uhr, als mittagspause, transferierte ich mich dann mit dem top-express hinüber nach obergurgl, um hauptsächlich die talabfahrten, insbesondere die schöne schwarze version, hinunterzubrausen. viel mehr war dann auch nicht mehr möglich: nach und nach wurden immer mehr lifte abgestellt – der wind wurde recht frisch und stellenweise stürmisch, skifahrer waren sowieso kaum welche unterwegs. auch die festkoglbahn lief nur noch in langamer geschwindigkeit – aber sie lief immerhin. gegen halb vier reichte es mir dann doch, nachdem ich mich nochmal in den weichen schneeanwehungen beim sturz über beide körperachsen überschlagen hatte und ich ging laufen. den abend verbrachte ich dann noch sehr gemütlich im jagdhof bei herbert und gabriele.

und dann war auch schon wieder freitag und damit schon fast schluss. also stand ich natürlich wieder um neun uhr an der talstation, diesmal wieder am festkogl. mittags wechselte ich wieder nach hochgurgl hinüber, der vordere wurmkogl reizte mich noch einmal. diesmal flog ich gleich beim ersten mal schon recht weit unten aus dem lift – sogar der liftwärter merkte es … aber die restlichen male ging es dann. und die piste belohnte die mühe aufs herrlichste: der leichte schneefall und der wind hatten sie wunderbar gemach – einfach herrlich. auch wenn sich gerade im unteren teil einige anfänger herumtrieben, die da wenig spaß hatten ;-). da mir das auf die dauer aber doch zu anstrengend wurde, wechselte ich wieder an den wurmkogl, der oben blödsinnig hart gefroren war und keinen spaß machte und an den wesentlich angenehmeren schermer. später, am kirchenkarlift, als es schon wieder anfing kalt zu werden, verlor ich dann auch noch meine rechte kontaktlinse – einfach so. und als die sicht dann auch noch nachließ, wurde mir das in den fehlenden kontrasten zu blöd und ich machte mich wieder auf den weg ins tal – immerhin, es war doch wieder kurz vor 16 uhr bis ich unten war. zum abschluss lief ich dann die straße noch hochgurgl und bis zur mautstation in richtung timmelsjoch hinauf: der wohl langsamste der letzten jahre für mich: lang und erstaunlich steil ging es da hoch (auch runter keine reine freude mit so ausgepowerten oberschenkeln nach einer woche skifahren und laufen …).

die heimreise am samstag verlief dann nicht ganz so glatt wie der hinweg. morgens hatte wieder leichter schneefall eingesetzt. und für den postbus war das offenbar dermaßen überraschend, dass er erst mit fast zwanzig minuten verspätung abfuhr. bis ötztal bahnhof hatte er zwar einiges wieder herausgefahren, aber es reichte trotzdem nur dazu, dass ich den ic, der mich ohne umsteigen nach mainz gebracht hätte, gerade noch abfahren sah. also durfte ich über innsbruck – münchen – stuttgart reisen – was gerade einmal eine halbe stunde länger dauerte als die eigentlich geplante verbindung und auch tadellos klappte.

heute nur ein paar erste eindrücke, der komplette bericht kommt später.

die reisezeit war optimal: für venezianische verhältnisse war die stadt ausgestorben. bis auf den absoluten kernbereich war es wirklich sehr leer – überall. am montag freilich nicht mehr ganz so sehr wie am freitag zuvor. die temperaturen waren zwar nicht ausgesprochen angenehm, aber durchaus erträglich. zumindest für einen heißblütler wie mich. und das wetter war wunderbar: ganz viel sonnenschein, ein bisschen leichte bewölkung, überhaupt kein niederschlag. so konnten wir die stadt und ihre schätze herrlich erlaufen.

ach ja, das laufen: natürlich bin ich auch in venedig jeden tag gelaufen. aber das ist dafür eine unbarmherzige stadt. gleich dreifach: der boden ist immer nur stein. und wirklich nur. (na gut, eine winzige ecke garderinie gibt es. viel weicher ist’s da aber auch nicht). und es gibt einfach keine gerade strecken: ecken, kanten, scharfe knicke – die gassen sind schwer zu rennen. und dann nochdie kanäle. d.h. die brücken darüber. die stören den rhythmus auch nochmal gewaltig. und wenn dann noch leute unterwegs sind, wird es wirklich fast zum parcour, das lauftraining.

aber deswegen war ich ja nicht dort. sondern um venedig zu erleben und kennenzulernen. das ist die stadt: verrückt. der reichtum der vergangenheit. und auch noch der gegenwart. und dann zugleich auch der verfall: schon immer – zumindest aber lange (man lese nur thomas mann) eine morbide stadt: liebt den tod. das ende. das vergehen. das verfallen. so sieht es da auch aus: überall bröckelt es. überall stehen halbe ruinen rum, die noch bewohnt werden. sehr seltsam. und dann daneben oder darin die prächtigsten kulturschätze.
die geschichte: wahnsinn. dieses selbstbewusstsein. bzw. die grandiose selbstüberhebung und -verherrlichung. da ist jede konzernzentrale heute dreck dagegen. und auch in dubai kann das nur schwer zu toppen sein. und die dichte an kunst – das ist einfach überwältigend. mir brummt jetzt immer noch der kopf von den ganzen eindrücken. das muss ich jetzt erst einmal alles noch mental sortieren. und hoffentlich bin ich noch halbwegs in der lage, das auseinanderzuhalten …

unterwegs war ich auf einer „standard“-runde: über den buchwaldskopf und sonnenweg zum zirkelberg, dann ein stück den kutschen weg hinauf, oberhalb von erbuch durch den wald in einem großen bogen bis ungefähr zum almenhof und dann über den schachert ins dreiseetal und zurück nach hause. das ist eine sehr schöne, weil sehr leere runde. nach dem ersten kilometer (mit schönen anstiegen) verschwindet man beim buchwaldskopf im wald und lässt mensch und ort hinter sich. am zirkelberg muss man noch einmal kurz die straße überqueren, aber sonst ist man nur auf waldwegen unterwegs. und bis zur rückkehr ins dreiseetal bei kilometer 13 auch meist ganz allein. nur der schluss hat dann noch ein kleines bisschen straße – aber das ist minimal.

so kann man oder ich zumindest auf dieser runde ganz viel genießen. den schönen wald. die ab und an davonstiebenden rehe. die zwitschernden vögel. vor allem aber die sanfte stille, die gedämpfte ruhe, die heute im schnee alles umgibt.

und dann nach 80 minuten die harte rückkehr in die zivilisation: die autos brausen, die menschen schippen schnee mit möglichst viel getöse, der sonntagsbraten duftet bis auf die straße. und man hat es eigentlich gar nicht vermisst. aber die warme dusche genießt man dann schon.

dabei fing es ganz ordentlich an: bis mai hatte ich bereits 1800 kilometer in den beiden. und tatsächlich klappte der doppelschlag dann ziemlich gut: samstags abend in mannheim, sonntags morgen in mainz jeweils ein marathon in deutliche unter vier stunden (siehe den bericht hier). danach war’s dann nicht mehr so lustig. die motivation ging etwas bergab. zunächst stand natürlich ausgiebige regeneration auf dem plan. den sprung zurück ins training habe ich dann aber nur noch halbherzig geschafft. die kilometerleistung blieb im juni sogar etwas unter der vom mai, im juli fiel sie noch mehr ab. da, vor allem nach dem rheinsteig-extremlauf (mit meiner allerersten altersklassen-platzierung!) fing das übel nämlich an: in meinem linken fuß tat sich etwas. ich brauchte eine ganze weile, bis mir klar, was das war: ein fersensporn. und wie ich damit umzugehen habe. der versuch, trotzdem den bärenfels-trail mitzulaufen, ging dann auch ordentlich in die hose. und im august erweiterte sich das dann zur strafe für den übermut noch um eine reizung/entzündung der plantar-sehne. deshalb bin ich ab ende august und vor allem im september fast gar nicht mehr gelaufen.

aber eben nur fast. denn der streak sollte halten. und er tat es auch – auch wenn es höchstwahrscheinlich etwas unvernünftig war und die heilung ohne das tägliche (weiter-)laufen etwas schneller geschehen wäre. aber ein bisschen verrückt muss man ja sein … 558 tage des täglichen laufens gezählt – im herbst war diese wachsende zahl, die inzwischen auch meinen ersten versuch überholt hat, oft die einzige motivation, überhaupt noch die schuhe zu schnüren.

auch nachdem die entzündung abgeheilt und der fuß so halbwegs wieder hergestellt war, schnellten die kilometer nicht gerade in die höhe. zum einen wollte ich nur langsam steigern, um keinen rückfall zu provozieren. zum anderen fiel es mir im spätherbst und winter zunehmend schwer, mich für längere einheiten zu motivieren: ein bisschen etwas ging immer, aber jenseits der 10 kilometer fehlte oft sehr die lust. erst kurz vor weihnachten kam die zurück – aber da war es schon zu spät, sozusagen ;-). so stehen jetzt halt „nur“ 4387 kilometer im trainingstagebuch – das ist aber durchaus in ordnung so. ich hoffe, nächstes jahr werden es wieder mehr. und bin zuversichtlich, dass das auch klappt. auch wenn ich im wortsinne immer noch nicht trainiere, sondern nur laufe – vielleicht brauche ich im moment den stress des tempotrainings nicht so sehr. zumal ich sehr am überlegen bin, ob ich mich wirklich noch mal auf die drei-stunden-grenze hochtrainieren soll. das ist für mich untalentierten läufer (und extrem undisziplinierten esser) nämlich mit viel arbeit und fleiß verbunden. wahrscheinlich verlege ich mich doch eher auf die längeren strecken ohne tempodruck. das macht mir eigentlich am meisten spaß. auch ohne wettkampf und veranstaltung: die langen läufe am wochenende sind eigentlich das schönste am laufen überhaupt. auch (oder weil?) man danach so schön fertig ist …

und abschließend mein laufjahr 2009 in einigen zahlen:

gelaufene kilometer 2009: 4387,41 km
benötigte gesamtzeit: 378:00:29 (wahnsinn!)
durchschnittstempo: 5:11 min/km
höhenmeter: +/- 59.000 m (wahrscheinlich etwas mehr als real, das ist der per sporttracks & elevation correction plugin ermittelte wert)
kürzeste einheit: 2,1 km
längste einheit: 53,1 km
marathon oder mehr:  8 mal (ergibt: 353,5 km @ 5:20)

irgendwann ging es dann tatsächlich los, zunächst durften die fahrradfahrer (auch das eine neuerung, verschieden lange strecken wurden angeboten) los, dann zwei minuten später gruppe b und nach weiteren zwei minuten wir als gruppe c – erstaunlicherweise mit lediglich zwei pacemakern. das tempo lief gleich wunderbar locker, die beiden trafen den ersten kilometer fast punktgenau … im ort kam dann noch die kleinere gruppe vom parallelstart hinzu, so dass wir wenigstens vier pacemaker hatten – nicht unbedingt zu viel für diese aufgabe. denn die vorderen beiden hatten durchweg ziemlich viel zu tun, das tempo möglichst wenig schneller werden zu lassen – immer mit einer meute hungriger läufer direkt im nacken, die ordentlich druck machten. und nach fünf, sechs kilometern pendelten wir uns dann auch tatsächlich bald bei 5:23 ein – also doch ein ganzes stück zu schnell eigentlich. entsprechend hatten die hinteren pacemaker eher probleme, die gruppe beisammenzuhalten. für mich war das aber ein sehr angenehmes tempo.

es sollte ja auch ein bisschen warm werden dabei. denn das wetter war zwar nicht schlecht, aber auch nicht berauschend: so um die 6 °C dürften es gewesen sein. aber halt sehr feucht, vor allem vor dem start – da fror ich doch etwas und behielt deshalb mein langärmliges shirt an – allerdings nur bis zu kilometer 4,5 – dann wurde es damit zu warm: mit kurzer hose und streakrunnershirt waren die restlichen 30 kilometer gut zu bewältigen. und es regnete wenigstens nicht. erst in mainz, als meine suppe (das gehört auch unbedingt zum arque-lauf, die fünf-minuten-terrine danach) fast leer war, fing es etwas an zu nieseln.

die wolken hingen aber sehr tief überm taunus und dem rheingau, es blieb den vormittag über feucht – in mainz war es um 7 uhr (der abfahrtszeit der shuttlebusse zum start – übrigens ein toller service!) noch wesentlich freundlicher gewesen. daran änderte sich unterwegs aber nicht. etwas schade, denn von der (schönen!) landschaft haben wir so nur wenig gesehen. aber wir waren ja auch zum laufen gekommen, nicht zum gucken. und das ging wunderbar – mit polizeibegleitung und sanitätern hintenach konnte ja nix passieren. und rote ampeln waren heute ganz legal kein hindernis. das ist gerade das schöne am arque-lauf: das er ein mittelding zwischen training und wettkampf ist: zwar organisiert – und durchaus solide, immerhin verkraften sie die zwischen 600 und 700 teilnehmer sehr gut, mit verpflegungsstellen etc. –, aber ohne wettkampf, ohne zeitmessung halt. und das ganze noch für einen guten zweck, denn die Erlöse kommen der Arbeitsgemeinschaft für Querschnittgelähmte mit Spina bifida / Rhein-Main-Nahe e.V., eben der ARQUE, zugute. und die strecke führt sehr schön durch wald und weinberge, über felder und main entlang, sehr angenehme zu laufen von kelkheim nach mainz. auch die simmung im läuferfeld ist immer wieder sehr angenehm. gut, es gibt natürlich immer in jeder gruppe ein paar, die wirklich 34 kilometer durchquatschen müssen. aber neben denen muss man ja nicht laufen, wenn man eher die ruhe mag. und das geklatsche der den boden treffenden laufschuhsohlen macht ja auch schon genug lärm. also, wer nächstes jahr anfang november noche einen schönen lauf sucht: ich kann die 23. ausgabe des arque-laufs nur wärmstens empfehlen.